зимяя резина

5mv.ru - Зимняя резина: как сделать правильный выбор

Советские Мотоциклы и Велосипеды. Советские мото вело заводы, все модели которые выпускались во времена СССР

Зимняя резина: как сделать правильный выбор

13.04.2010 г. | 11:33 Просмотры 2,095

Особенностях выбора зимней резины для эксплуатации в зимних условиях с учетом типов и размеров шин. Замена автомобильной резины в межсезонный период довольно часто бывает похожа на некое подобие ритуального действа. С каждым годом этот процесс приобретает все большие масштабы, обусловленные не только ростом общей сознательности водителей и их обеспокоенностью безопасностью на дороге, но и тем, что рынок автошин постоянно ширится и растет. В преддверии зимы попробуем рассмотреть некоторые особенности выбора резины для холодного времени года. А нужна ли она? В первую очередь зададимся вопросом: а нужна ли вообще особая резина на зиму? В мегаполисах, а речь в основном идет о городских автовладельцах, улицы и переулки постоянно чистят от снега, не говоря уже о специальной обработке дорожного полотна специфической химией. На самом деле все не так просто. По мнению экспертов в этой области резина, специально изготовленная для зимней эксплуатации, по составу более мягкая , чем обычная летняя. Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и, как следствие, управляемость автомобиля именно в условиях низких температур. В качестве примера приводят дорожный тест, в ходе которого у автомобиля, имеющего зимнюю резину, при торможении со скорости 80 километров тормозной путь составил 70 метров. Транспортное средство на летней резине, выполняющее тот же маневр, остановилось более чем за 100 метров. Если представить последствия подобной разницы не на полигоне, а в условиях городских улиц, очевидность выбора будет ясна сама собой. Страсти по всесезонке Еще одно распространенное мнение касается так называемой всесезонной резины. Иногда такой бюджетный вариант часто выбирают автовладельцы, по каким-либо причинам не имеющие возможности приобрести шипованные покрышки. В этом случае как никогда справедлива поговорка про скупого, который платит дважды. Дело в том, что протектор всесезонной шины и свойства самой покрышки подобраны таким образом, чтобы одинаково отвечать атмосферным условиям и зимы, и лета. Приведенные к усредненному показателю, они и будут именно средне вести себя на зимней дороге, не обеспечивая всех надлежащих функций чисто сезонной резины. Особенно это актуально для России, с ее суровыми зимами и температурными перепадами. Отсюда вывод: если вы активно ездите зимой, постарайтесь приобрести шипованные покрышки. Дело в типе Попробуем приглядеться предметно, что же из себя представляет . Главная особенность такой покрышки небольшие шипы специальной формы. При движении по асфальту их наличие не особо влияет на сцепление колес с дорогой. Наилучший эффект достигается при движении по снежному насту, когда шипы обеспечивают требуемый коэффициент сцепления. Но при эксплуатации на асфальтовом покрытии может иметь место обратный эффект ухудшение тормозных свойств колеса, повышенная шумность и возможная потеря части шипов. Но при правильном режиме эксплуатации комплект зимней резины может исправно прослужить несколько сезонов. Размер тоже имеет значение Если с типом резины более-менее понятно, самое время поговорить о колесных размерах. Среди владельцев авто нередко можно наблюдать стремление украсить свой автомобиль так называемой профильной резиной, размер которой не всегда соответствует рекомендациям завода изготовителя. Но, по мнению тех же авторитетных экспертов для автомобилей современной конструкции такая игра в размеры не приносит ощутимого выигрыша, ни в маневренности, ни в скорости. Так, при использовании в условиях зимней эксплуатации более широкой резины преимуществ при езде по асфальту не выявлено, а в условиях снега и льда они настолько незначительны, что ими можно пренебречь. И наконец, для того, чтобы сделать верный выбор при покупке резины, неплохо научиться разбираться в тех маркировочных обозначениях, которые нанесены на резину изготовителем, или воспользоватся .Если в индексе присутствуют латинские буквы M+S или AS такая маркировка наносится на всесезонную резину. А слово WINTER указывает на то, что покрышка изготовлена специально для использования в период с внешней минусовой температурой. Share

Нет комментариев

Следующие комментарии принадлежат тем, кто их опубликовал. Этот сайт не нес